1 |
Class 5A - CIML-Metro |
840 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
549 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
515 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
224 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
169 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
846 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
597 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
496 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
259 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
231 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
1113 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
908 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
725 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
721 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
553 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
240.0 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
151.0 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
62.0 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
47.0 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
25.0 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
137 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
55 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
30 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
22 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
17 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
262 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
187 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
167 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
108 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
97 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
2391 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
2198 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
2091 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
1426 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
1058 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
.203 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
.056 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
.011 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
-.044 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
-.065 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
1683 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
1675 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
1176 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
756 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
633 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
1840 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
1836 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
1323 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
894 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
770 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
91.5% |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
91.2% |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
88.9% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
84.6% |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
82.2% |