1 |
Class 3A - CIML-Metro |
55 |
2 |
Class 3A - CIML-Metro |
48 |
3 |
Class 3A - CIML-Metro |
29 |
3 |
Class 3A - CIML-Metro |
29 |
5 |
Class 3A - CIML-Metro |
15 |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
35 |
2 |
Class 3A - CIML-Metro |
33 |
3 |
Class 3A - CIML-Metro |
25 |
4 |
Class 3A - CIML-Metro |
14 |
5 |
Class 3A - CIML-Metro |
12 |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
143 |
2 |
Class 3A - CIML-Metro |
131 |
3 |
Class 3A - CIML-Metro |
83 |
4 |
Class 3A - CIML-Metro |
72 |
5 |
Class 3A - CIML-Metro |
42 |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
125 |
2 |
Class 3A - CIML-Metro |
102 |
3 |
Class 3A - CIML-Metro |
96 |
4 |
Class 3A - CIML-Metro |
84 |
5 |
Class 3A - CIML-Metro |
82 |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
0 |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
0 |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
0 |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
0 |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
0 |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
89.3% |
2 |
Class 3A - CIML-Metro |
88.7% |
3 |
Class 3A - CIML-Metro |
82.8% |
4 |
Class 3A - CIML-Metro |
79.2% |
5 |
Class 3A - CIML-Metro |
75.0% |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
341 |
2 |
Class 3A - CIML-Metro |
202 |
3 |
Class 3A - CIML-Metro |
175 |
4 |
Class 3A - CIML-Metro |
102 |
5 |
Class 3A - CIML-Metro |
74 |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
155 |
2 |
Class 3A - CIML-Metro |
123 |
3 |
Class 3A - CIML-Metro |
65 |
4 |
Class 3A - CIML-Metro |
46 |
5 |
Class 3A - CIML-Metro |
45 |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
64.4% |
2 |
Class 3A - CIML-Metro |
44.7% |
3 |
Class 3A - CIML-Metro |
31.0% |
4 |
Class 3A - CIML-Metro |
23.9% |
5 |
Class 3A - CIML-Metro |
90.6% |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
55.8% |
2 |
Class 3A - CIML-Metro |
45.5% |
3 |
Class 3A - CIML-Metro |
39.2% |
4 |
Class 3A - CIML-Metro |
27.2% |
5 |
Class 3A - CIML-Metro |
14.7% |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
83 |
2 |
Class 3A - CIML-Metro |
73 |
3 |
Class 3A - CIML-Metro |
64 |
4 |
Class 3A - CIML-Metro |
62 |
5 |
Class 3A - CIML-Metro |
42 |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
15 |
2 |
Class 3A - CIML-Metro |
14 |
3 |
Class 3A - CIML-Metro |
11 |
4 |
Class 3A - CIML-Metro |
5 |
5 |
Class 3A - CIML-Metro |
2 |
1 |
Class 3A - CIML-Metro |
20 |
2 |
Class 3A - CIML-Metro |
18 |
2 |
Class 3A - CIML-Metro |
18 |
4 |
Class 3A - CIML-Metro |
6 |
5 |
Class 3A - CIML-Metro |
2 |