1 |
Class 5A - CIML-Metro |
523 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
46 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
44 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
10 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
5 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
546 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
71 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
43 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
17 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
13 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
851 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
146 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
124 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
86 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
48 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
151.0 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
19.0 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
11.0 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
9.0 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
0.0 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
34 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
9 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
7 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
3 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
0 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
157 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
17 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
14 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
11 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
6 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
1655 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
321 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
175 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
108 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
82 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
.143 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
.074 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
.000 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
.000 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
-.093 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
1215 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
170 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
91 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
79 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
73 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
1334 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
200 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
108 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
102 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
85 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
91.1% |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
92.9% |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
89.2% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
85.0% |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
67.6% |