1 |
Class 4A - CIML-Metro |
811 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
784 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
526 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
439 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
265 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
915 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
842 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
480 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
477 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
301 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
1676 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
1412 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
745 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
624 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
624 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
389.0 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
231.0 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
117.0 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
86.0 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
82.0 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
318 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
91 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
64 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
44 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
42 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
257 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
209 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
161 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
128 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
63 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
2246 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
1981 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
1598 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
1555 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
1191 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
.257 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
.207 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
.147 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
.135 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
.073 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
1503 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
1411 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
1119 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
891 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
812 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
1757 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
1647 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
1203 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
1065 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
892 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
93.0% |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
91.3% |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
91.0% |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
83.7% |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
81.4% |