1 |
Class 5A - CIML-Metro |
125 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
103 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
58 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
22 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
18 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
32 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
21 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
9 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
7 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
47 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
39 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
25 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
22 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
12 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
40 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
13 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
11 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
6 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
3 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
12 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
4 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
4 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
2 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
52 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
38 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
19 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
10 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
7 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
105 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
102 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
59 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
42 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
22 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
49.5% |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
37.3% |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
32.2% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
45.5% |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
16.7% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
15 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
14 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
11 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
2 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
42 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
40 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
31 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
11 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
6 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
35.7% |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
35.5% |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
35.0% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
33.3% |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
9.1% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
12 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
9 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
7 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
3 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
22 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
12 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
12 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
8 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
75.0% |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
58.3% |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
54.5% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
37.5% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
56.2% |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
44.6% |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
41.5% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
50.0% |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
17.9% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
16 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
14 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
9 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
4 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
33 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
23 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
18 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
16 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
11 |