1 |
Class 5A - CIML-Metro |
95 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
78 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
76 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
68 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
58 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
25 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
20 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
17 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
13 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
11 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
68 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
65 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
57 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
44 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
43 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
37 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
30 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
25 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
22 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
20 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
12 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
9 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
8 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
5 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
5 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
36 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
34 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
26 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
23 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
19 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
79 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
76 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
73 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
71 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
62 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
54.1% |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
51.0% |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
45.7% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
55.7% |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
36.4% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
14 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
12 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
11 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
10 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
9 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
43 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
38 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
32 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
30 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
26 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
60.0% |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
42.9% |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
37.5% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
57.1% |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
47.4% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
20 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
19 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
17 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
17 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
11 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
37 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
32 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
27 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
21 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
21 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
100.0% |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
85.7% |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
75.0% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
100.0% |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
100.0% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
70.3% |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
61.8% |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
55.4% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
63.1% |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
41.5% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
36 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
34 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
28 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
23 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
19 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
32 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
32 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
31 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
30 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
28 |