1 |
Class 5A - CIML-Metro |
16.6 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
64.2 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
-47.6 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
16.5 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
2.3 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
21.2 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
6.8 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
1.1 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
6.0 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
29.4 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
20.6% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
1.4 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
8.5 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
16.1% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
3.1 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
6.1 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
50.4% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
22.9% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
6.5 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
14.6 |