| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
11 |
| 2 |
Class 3A - CIML-Metro |
10 |
| 3 |
Class 3A - CIML-Metro |
8 |
| 4 |
Class 3A - CIML-Metro |
6 |
| 5 |
Class 3A - CIML-Metro |
5 |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
10 |
| 2 |
Class 3A - CIML-Metro |
8 |
| 3 |
Class 3A - CIML-Metro |
5 |
| 4 |
Class 3A - CIML-Metro |
4 |
| 4 |
Class 3A - CIML-Metro |
4 |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
32 |
| 2 |
Class 3A - CIML-Metro |
28 |
| 3 |
Class 3A - CIML-Metro |
21 |
| 4 |
Class 3A - CIML-Metro |
14 |
| 5 |
Class 3A - CIML-Metro |
12 |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
18 |
| 2 |
Class 3A - CIML-Metro |
16 |
| 3 |
Class 3A - CIML-Metro |
14 |
| 3 |
Class 3A - CIML-Metro |
14 |
| 5 |
Class 3A - CIML-Metro |
10 |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
100.0% |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
100.0% |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
100.0% |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
100.0% |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
100.0% |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
46 |
| 2 |
Class 3A - CIML-Metro |
39 |
| 3 |
Class 3A - CIML-Metro |
32 |
| 4 |
Class 3A - CIML-Metro |
26 |
| 5 |
Class 3A - CIML-Metro |
22 |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
25 |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
25 |
| 3 |
Class 3A - CIML-Metro |
16 |
| 4 |
Class 3A - CIML-Metro |
14 |
| 5 |
Class 3A - CIML-Metro |
10 |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
63.6% |
| 2 |
Class 3A - CIML-Metro |
60.0% |
| 3 |
Class 3A - CIML-Metro |
52.9% |
| 4 |
Class 3A - CIML-Metro |
50.0% |
| 5 |
Class 3A - CIML-Metro |
66.7% |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
37.5% |
| 2 |
Class 3A - CIML-Metro |
35.0% |
| 3 |
Class 3A - CIML-Metro |
33.3% |
| 3 |
Class 3A - CIML-Metro |
33.3% |
| 5 |
Class 3A - CIML-Metro |
29.4% |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
6 |
| 2 |
Class 3A - CIML-Metro |
5 |
| 3 |
Class 3A - CIML-Metro |
4 |
| 4 |
Class 3A - CIML-Metro |
1 |
| 4 |
Class 3A - CIML-Metro |
1 |
| 1 |
Class 3A - CIML-Metro |
8 |
| 2 |
Class 3A - CIML-Metro |
6 |
| 3 |
Class 3A - CIML-Metro |
4 |
| 4 |
Class 3A - CIML-Metro |
1 |
| 4 |
Class 3A - CIML-Metro |
1 |
Soccer 2021-22
