1 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
6 |
2 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
2 |
2 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
2 |
1 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
13 |
2 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
4 |
2 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
4 |
4 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
0 |
4 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
0 |
1 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
136 |
2 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
6 |
1 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
40 |
2 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
0 |
1 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
100.0% |
2 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
77.3% |
1 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
31 |
2 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
8 |
2 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
8 |
2 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
8 |
5 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
5 |
1 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
61 |
2 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
18 |
3 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
11 |
4 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
7 |
4 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
7 |
1 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
0.0% |
2 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
0.0% |
1 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
19.4% |
2 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
66.7% |
3 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
40.0% |
4 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
0.0% |
4 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
0.0% |
1 |
Indianola - Class 3A - CIML-Metro |
1 |