1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
4 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
3 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2.000 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1.500 |
3 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1.333 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1.000 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1.000 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
0.000 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
0.000 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
0.000 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
0.000 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
0.000 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
6.0 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
5.0 |
3 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
4.0 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3.0 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3.0 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
3 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
3 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
3 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
7.0 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
7.0 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
7.0 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
6.0 |
5 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
5.0 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
34 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
31 |
3 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
30 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
26 |
5 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
23 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
10 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
9 |
3 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
8 |
3 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
8 |
5 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
5 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
12 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
12 |
3 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
9 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
8 |
5 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
4 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
12 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
11 |
3 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
8 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
5 |
5 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
4 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
5 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
4 |
3 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
4 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |
5 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
1 |
1 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
3 |
2 |
Ottumwa - Class 4A - CIML-Metro |
2 |