1 |
Class 4A - CIML-Metro |
44 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
38 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
37 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
33 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
29 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
94 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
91 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
75 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
75 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
59 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
57 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
44 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
43 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
40 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
34 |
1 |
Class 4A - CIML-Metro |
17.0 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
13.0 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
13.0 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
10.0 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
10.0 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
10 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
6 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
5 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
5 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
5 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
23 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
22 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
20 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
19 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
18 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
157 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
156 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
136 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
128 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
117 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
.538 |
2 |
Class 4A - CIML-Metro |
.531 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
.358 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
.263 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
.250 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
90 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
85 |
3 |
Class 4A - CIML-Metro |
81 |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
70 |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
67 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
106 |
2 |
Class 5A - CIML-Metro |
100 |
3 |
Class 5A - CIML-Metro |
96 |
4 |
Class 4A - CIML-Metro |
95 |
5 |
Class 4A - CIML-Metro |
77 |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
100.0% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
100.0% |
1 |
Class 5A - CIML-Metro |
100.0% |
4 |
Class 5A - CIML-Metro |
97.9% |
5 |
Class 5A - CIML-Metro |
97.6% |