1 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
3 |
1 |
Des Moines North - CIML-Metro |
3 |
3 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
2 |
4 |
Des Moines Hoover - CIML-Metro |
1 |
4 |
Des Moines North - CIML-Metro |
1 |
1 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
3 |
2 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
2 |
2 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
2 |
4 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
1 |
4 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
1 |
1 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
7 |
2 |
Des Moines North - CIML-Metro |
6 |
3 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
5 |
4 |
Ottumwa - CIML-Metro |
3 |
5 |
Des Moines Hoover - CIML-Metro |
2 |
1 |
Des Moines North - CIML-Metro |
8 |
2 |
Des Moines East - CIML-Metro |
7 |
3 |
Des Moines Lincoln - CIML-Metro |
2 |
4 |
Ottumwa - CIML-Metro |
1 |
1 |
Des Moines North - CIML-Metro |
0 |
1 |
Des Moines Lincoln - CIML-Metro |
0 |
3 |
Des Moines East - CIML-Metro |
3 |
1 |
Des Moines North - CIML-Metro |
100.0% |
1 |
Ottumwa - CIML-Metro |
100.0% |
1 |
Des Moines Lincoln - CIML-Metro |
100.0% |
4 |
Des Moines East - CIML-Metro |
62.5% |
1 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
5 |
1 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
5 |
3 |
Ottumwa - CIML-Metro |
3 |
3 |
Ottumwa - CIML-Metro |
3 |
5 |
Des Moines East - CIML-Metro |
2 |
1 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
8 |
2 |
Des Moines North - CIML-Metro |
5 |
3 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
2 |
3 |
Ottumwa - CIML-Metro |
2 |
5 |
Des Moines East - CIML-Metro |
1 |
1 |
Des Moines East - CIML-Metro |
0.0% |
1 |
Des Moines North - CIML-Metro |
0.0% |
1 |
Des Moines Lincoln - CIML-Metro |
0.0% |
1 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
150.0% |
2 |
Des Moines Roosevelt - CIML-Metro |
100.0% |
2 |
Des Moines North - CIML-Metro |
100.0% |
4 |
Des Moines Hoover - CIML-Metro |
50.0% |
5 |
Ottumwa - CIML-Metro |
33.3% |